Bericht

Geplaatst op

Jaarvergadering NIN, 16/6/2023, Europoort Rotterdam

De Jaarvergadering van het NIN zal gehouden worden op vrijdag 16 juni 2023 vanaf 14:00 uur. De locatie is het Loodswezen Rotterdam-Rijnmond op hun prachtige locatie aan de Markweg 200 in de Europoort. Het mooiste uitzicht op de Rotterdamse haven. Een kort filmpje over het jaarverslag van het Loodswezen kunt u vinden via deze link.

Een registerloods zal voor jullie een presentatie verzorgen over Navigeren met marginale schepen in de Eurogeul tijdens calamiteiten. Ook zal de simulator voor jullie opgestart worden zodat jullie zelf een stukje virtueel kunnen varen. Uiteraard ontbreekt een kijkje bij de helikopter ook niet. Na afloop is er tijd voor een drankje.

14:00 uurLedenvergadering NIN 2023.
Incl. presentatie NIN Scriptieprijs door dhr. Klaas de Hert.
15:00 uurPresentatie “Navigatie met marginale schepen in de Eurogeul tijdens calamiteiten”
15:30 uurVaren op de simulator /
Kijkje nemen bij de helikopter
16:00 uur Aperitief

De agenda van de ledenvergadering en de bijbehorende stukken werden per e-mail verstuurd naar de leden.

Laat u ons weten of u er bij bent? Stuur hiertoe een email naar het NIN Secretariaat.

Geplaatst op

Théo Baliner wint NIN scriptieprijs 2021-2022

Théo Baliner is de winnaar van de prijs over 2022 met zijn thesis “Use of electronic logbooks: knowledge and interest assessment on Belgian dredging vessels” aan de Hogere zeevaartschool Antwerpen. Zijn begeleider Klaas de Hert zal zijn werk kort komen presenteren op de ALV, omdat Théo aan het varen is ten tijde van de ALV. Zowel Théo Baliner als de andere genomineerde, Dimitrios Psychas van de TU Delft, zijn uitgenodigd om deel te nemen aan de ENC 2023. De NIN scriptieprijs wordt gesponsord door CGI, waarvoor dank. We wensen beide studenten veel succes in hun carrière!

Théo Baliner en Dimitrios Psychas
Geplaatst op

Nieuw nummer European Journal of Navigation (April 2023)

Een nieuw nummer (April 2023) van het European Journal of Navigation werd gepubliceerd en verstuurd naar de leden. Dit nummer bevat de volgende artikelen:

  • Initial Results of a Low-Cost GNSS Interference Monitoring Network.
  • Data Fusion of Visual Odometry and Ranges for Accurate SLAM.
  • A Performance Indicator Application to Rate the Space Weather Impact on GNSS Positioning.
  • Fighting Unreliable GNSS with LiDAR: Autonomous Driving in the Project KoMo:Dnext.
  • Galileo at the North Pole.

Geplaatst op

Geslaagde General Aviation Season Opener

Op zaterdag 11 maart 2023 organiseerde de KNVvL de General Aviation Season Opener. Dit in samenwerking met AOPA, NACA, EASA, DGLM, LVNL en NIN. De locatie was het Nationaal Militair Luchtvaartmuseum te Soest.

Een samenvatting van de dag is beschikbaar op de KNVvL website: https://www.knvvl.nl/nieuws/geslaagde-ga-season-opener

Een video van het ochtendprogramma en alle presentaties zijn ook nu beschikbaar op de KNVvL website: https://www.knvvl.nl/nieuws/ga-season-opener-gemist-video-en-presentaties-beschikbaar

Geplaatst op

NIN promoot ENC2023 op bedrijvendag Maritiem Instituut Willem Barentsz

Op vrijdag 31 maart werd na een paar edities overgeslagen te hebben weer de jaarlijkse bedrijvendag gehouden op het MIWB, het Maritiem Instituut Willem Barentsz op Terschelling.

Op een druk bezochte info markt met maar liefst 57 vertegenwoordigde bedrijven konden studenten van leerjaar 1 tot 4 informatie inwinnen over stages of startende carrières bij (meestal) varende bedrijven. Daartussenin was deze keer ook het Nederlands Instituut voor Navigatie vertegenwoordigd met een info stand over het NIN in het algemeen en promotie van de ENC2023 in het bijzonder. Vooraf waren de studenten gemaild over het feit dat het NIN een aantal gesponsorde ‘gratis’ kaarten aan MIWB studenten kon uitreiken. Dit was dankzij ENC Technical Program Committee lid, en docent op het MIWB Stephan Procee vooraf geregeld en bleek een goede opwarmer voor het contact op de stand zelf. Hoewel er slechts 3 of 4 kaarten voor de Terschellinger studenten beschikbaar zijn, hebben ruim 20 geïnteresseerde studenten zich gemeld, om de conferentie van 31 mei tot 2 juni bij te wonen in Noordwijk. Allen krijgen binnenkort een reactie vanuit het NIN, maar slechts 3 of 4 zullen daadwerkelijk kosteloos aan de conferentie kunnen deelnemen.

Overigens is naast dit succes ook geconstateerd dat het NIN nog wel wat kan doen aan de naamsbekendheid, want voor veel van de aanwezige bedrijven en ook docenten daar aanwezig, was het NIN blijkbaar een goed bewaard geheim. Wordt zeker vervolgd!

Bob Hogervorst

Geplaatst op

NIN Scriptieprijs update

Tijd voor een korte update van de jury van de jaarlijkse NIN Scriptieprijs! Het juryberaad staat gepland voor de eerste week van april en de genomineerden hebben inmiddels de datums 31 mei tot 2 juni met potlood in hun agenda gezet. Mochten ze namelijk horen dat ze de NIN Scriptieprijs 2021-2022 gewonnen hebben, dan mogen ze deelnemen aan de ENC2023 in Noordwijk. En dit is dit jaar ‘slechts’ de bonus prijs, aangezien de prijs normaliter een jaar NIN lidmaatschap plus reis, verblijf en toegang tot de eerstvolgende ENC inhoudt. De ENC 2024 staat momenteel ter discussie, maar mocht het 2025 (waarschijnlijk Polen) worden, dan wordt dát uiteindelijk de daadwerkelijke prijs. Wordt binnenkort vervolgd!

Geplaatst op

LEO-PNT Seminarie TU Delft, 20/3/2023

Wij hebben het genoegen om de uitnodiging voor het onderstaande evenement met onze leden te delen:

On behalf of the GNSS group of the department of Geoscience and Remote Sensing at TU Delft, we would like to invite you to the following seminar (you can attend in person or online): 

LEO-PNT constellation: the next revolution for GNSS “Challenges, benefits, and geoscience opportunities” 

At the moment, multiple Global Navigation Satellite Systems (GNSS) enable a centimeter level precise positioning for ground-, air- and even space-based users. These are constellations made of just a few dozens of satellites, equipped with expensive on-board atomic clocks and located in Medium Earth Orbit (MEO). 

The European Space Agency currently foresees a novel LEO Positioning Navigation and Timing (LEO-PNT) satnav system to complement current GNSS constellations, which are approaching their technical limits of performance. By means of a few hundreds of LEO satellites, and possibly new signals, enhanced service resilience will be provided, with an increased availability. 

In addition to the benefits and challenges for LEO-PNT, in this seminar we will discuss some of the major opportunities for geoscience and remote sensing applications, as well as for autonomous navigation. The multitude of radio observations from rapidly moving LEO satellites will not only support research works on geodynamics, e.g. earthquake mechanics, volcano deformation, plate tectonics and surface loading, but it will most likely also offer new perspectives in the field of atmosphere monitoring, e.g. for real-time tomography applications.